Publikationen - Schweizerische Bundesbahnen

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• Ausschreibung: Schweizerische Bundesbahnen

  AS25 - Neubau Strassenüberführung Bolligenstrasse-Baumeister

  10. August 2022: Der Ausbauschritt 2025 (AS25) der SBB sieht im Bereich der Brücke Bolligenstrasse einen Ausbau von 3 auf 5 Gleisen vor. Dafür wird die Brücke Bolligenstrasse durch eine grössere Brücke mit ca. 31m Spannweite und einer Breite von ca. 28m ersetzt. Der Brückenersatz muss unter Bahn- und Strassenbetrieb erfolgen. Dafür erfolgt der Ersatz der nördlichen und südlichen Brückenhälfte gestaffelt und der …

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  Instandsetzung Hauenstein-Basistunnel

  30. November 2021: Der Auftrag beinhaltet die Instandsetzung des Hauenstein Basistunnel (HBT) mit dem Ziel die Verfügbarkeit des Tunnelsystems für weitere 25 Jahre sicherzustellen. Die Instandsetzungsarbeiten im Doppelspurtunnel erfolgen unter Betrieb. Die Rohbau- und Elektroarbeiten erfolgen in Nachtschichten mit 1/6 Sperren des Tunnels. Nach Abschluss der einzelnen Nachtschichten muss der Tunnel jeweils an den Betrieb übergeben werden. Die Fahrbahnerneuerung erfolgt während dem Sommerfahrplan …

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  Instandsetzung Hauenstein-Basistunnel

  4. Oktober 2021: Die Instandsetzungsarbeiten im Doppelspurtunnel erfolgen unter Betrieb. Die Arbeiten werden dabei grösstenteils in Nachtschichten mit 1/6-Teilsperren des Tunnels (einseitige Gleissperre auf 1/3 der Tunnellänge) ausgeführt. Nach Abschluss der einzelnen Nachtschichten muss der Tunnel jeweils an den Betrieb übergeben werden. Beim Bauablauf ist darauf zu achten, dass der laufende Bahnbetrieb möglichst nicht beeinträchtigt wird und stabile, sichere Verhältnisse für den Betrieb …

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  Instandsetzung Willerzeller Viadukt Sihlsee

  1. Oktober 2021: Der Willerzeller Viadukt über den Sihlsee wurde 1935/1936 errichtet und verbindet die Gemeinden Einsiedeln und Willerzell mit einer Gesamtlänge von rund 1.1 km. Das Bauwerk wurde als Stahlbetonverbundkonstruktion auf Stahlstützen hergestellt. Die Fundation erfolgt über Stahlbetonfundamente, die die Lasten über Holzpfähle in den Baugrund abtragen. Die Spannweite der einzelnen Felder beträgt in der Regel 25 m, in den beiden Randfeldern …

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  Integrator Unterwerk Kerzers

  13. Dezember 2019: In Kerzers, auf dem Grundstück Parzelle 1201 (Eigentümer SBB), realisiert die SBB AG eine neue Energieverteilungsanlage (Unterwerk, UW) und zwei Produktionsanlagen (Frequenzumrichter, UMR) mit je 40 MVA als Herzstück.
  Die vorliegende Submission «UW Kerzers» sieht dazu den Neubau eines SBB Unterwerkes (132 kV, 66 kV, 15 kV 16.7 Hz) inkl. der baulichen und elektrischen Vorleistungen für die Lieferung der zwei Frequenzumrichterblöcke …

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  Fassung Gotthard Reuss, Erneuerung Hauptschützen

  8. Oktober 2019: Bei der Fassung Gotthard Reuss hat der Hauptschütz, bestehend aus 2 Stk. Roll-Doppelschütze, das Lebensende erreicht und soll daher ersetzt werden. Vermehrt haben sich mit den g3egenseitig dichtenden Hauptschützen unter anderem Probleme mit Undichtigkeiten ergeben.
  Folgende Massnahmen sind vorgesehen:
  
  - Montage und Demontage
  - Demontage und Entsorgung bestehende Roll-Doppelschützen
  - Stahlwasserbau
  - Leittechnik und Steuerung

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  Integrator SP Regensdorf

  2. September 2019: In Regensdorf, auf einem Grundstückteil der Axpo-Parzelle 9532 (Eigentümer Axpo AG, aktueller Baurechtnehmer Swissgrid AG), realisiert die SBB AG eine neue Energieproduktionsanlage mit 2 40 MVA FU Blöcken als Herzstück.
  Die vorliegende Submission «SP Regensdorf» sieht dazu den Neubau eines SBB 132 kV-Schaltpostens inkl. den baulichen und elektrischen Vorleistungen für die Lieferung der 2 40 MVA FU Blöcken durch einen Drittunternehmer …

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  Linie 460, Konolfingen Umbau Bahnhof

  12. Mai 2016: Das Projekt sieht vor, den Bahnhof Konolfingen behindertengerecht umzubauen. Es sind folgende Arbeiten vorgesehen:
  
  Der bestehende Hilfsperron zwischen den Gleisen 4 und 5 wird durch ein neues Mittelperron (Standard P55, L = 150 m) mit schienenfreiem Zugang mittels Rampe von der Personenunterführung ersetzt. Der Perron wird über 83 m Länge mit einem neuen Perrondach ausgerüstet.
  
  Der bestehende Mittelperron zwischen den Gleisen 3 …