Publikationen - Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG
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Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG
390080 Tunnel Täsch-Zermatt – Spezialist Naturgefahren
13. April 2024: Zermatt ist über die Bahn und eine bewilligungspflichtige Strasse erreichbar. Bei grösseren Umweltereignissen (Lawinen, Steinschläge) sind oft beide Verkehrswege geschlossen, so dass Zermatt nur per Luftweg erreichbar ist. Damit in Zukunft die Erreichbarkeit von Zermatt ab Täsch sichergestellt werden kann, soll die Bahnstrecke vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist ein neuer Tunnel zwischen Täsch und Zermatt …
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303402 Werterhaltung Kunstbauen - Hauptinspektionen - Lot 1
15. März 2024: Alle fünf Jahre wird der Zustand der Kunstbauten bei der MGB und GGB überprüft und bewertet. Gegenstand
dieser Ausschreibung sind die Hauptinspektionen der Kunstbauten im Abschnitt zwischen Brig und Oberwald
(Los 1) sowie zwischen Zermatt und Gornergrat (Los 2). Dies umfasst die Anlagetypen: Brücken,
Publikumsanlagen, Durchlässe, Stützbauwerke, Galerien. -
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Bauherrenunterstützung Bahnhof / ISZ Andermatt
27. Februar 2024: Mit der vorliegenden Ausschreibung soll eine Bauherrenunterstützung (BHU) beschafft werden, welche die Projektleitung der Matterhorn Gotthard Infrastruktur (MGI) im Projekt Bahnhof Andermatt sowie Interventions- und Servicezentrum Andermatt unterstützt. Die Aufgaben erfolgt in den Bereichen Projektleitung und –Projektadministration.
Der detaillierte Aufgabenbeschrieb ist in Dokument C der vorliegenden Submission beschrieben -
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390080 Tunnel Täsch Zermatt – Geologie-Hydrogeologie
21. Dezember 2023: Zermatt ist über die Bahn und eine bewilligungspflichtige Strasse erreichbar. Bei grösseren
Umweltereignissen (Lawinen, Steinschläge) sind oft beide Verkehrswege geschlossen, so dass Zermatt nur
per Luftweg erreichbar ist. Damit in Zukunft die Erreichbarkeit von Zermatt ab Täsch sichergestellt werden
kann, soll die Bahnstrecke vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist ein neuer
Tunnel zwischen Täsch und Zermatt vorgesehen. Das Vorprojekt wurde … -
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390080 Tunnel Täsch Zermatt – Generalplaner
21. Dezember 2023: Zermatt ist über die Bahn und eine bewilligungspflichtige Strasse erreichbar ist. Bei grösseren Umweltereignissen (Lawinen, Steinschläge) sind oft beide Verkehrswege geschlossen, so dass Zermatt nur per Luftweg erreichbar ist. Damit in Zukunft die Erreichbarkeit von Zermatt ab Täsch sichergestellt werden kann, soll die Bahnstrecke vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist ein neuer Tunnel zwischen Täsch und …
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390080 Vermessung TTZ
15. Dezember 2023: Zermatt ist über die Bahn und eine bewilligungspflichtige Strasse erreichbar ist. Bei grösseren
Umweltereignissen (Lawinen, Steinschläge) sind oft beide Verkehrswege geschlossen, so dass Zermatt nur
per Luftweg erreichbar ist. Damit in Zukunft die Erreichbarkeit von Zermatt ab Täsch sichergestellt werden
kann, soll die Bahnstrecke vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist ein
neuer Tunnel zwischen Täsch und Zermatt vorgesehen. Das Vorprojekt … -
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390103 Station Hospental Fachplaner Bau
12. März 2022: Für die Station Hospental ist die bestehende Substanz der Fahrbahn zu erneuern und die Verfügbarkeit sicherzustellen. Das Behindertengleichstellungsgesetz erfordert einen behindertengerechten Ausbau der Station und deren Zu- und Abgänge.
Der Auftrag beinhaltet die Fachplanung Bau, die Gesamtleitung und die Bauleitung über die SIA-Phasen 31-53 gemäss dem Leistungsbeschrieb in Teil C dieser Ausschreibung. -
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390061 TU Merjen-Kalpetran
6. November 2021: Im Rahmen des TU Merjen-Kalpetran soll der Substanzerhalt und die Verfügbarkeit der gesamten Infrastruktur im Abschnitt zwischen km 17.750 und km 19.350 gewährleistet werden. Es handelt sich um einen Streckenabschnitt in einer sehr gebirgigen Landschaft, welcher mit entsprechend vielen Kunstbauten gesäumt wird: 6 Brücken, 3 Tunnel, 1 Bachdurchlass sowie diversen Stützmauern. Der Abschnitt Merjen-Kalpetran weist gesamthaft einen ungenügenden Zustand auf. …
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390080 Tunnel Täsch Zermatt - Geologe
30. September 2021: Mit dem Tunnel zwischen Täsch und Zermatt soll für Zermatt eine wintersichere Zufahrt per Bahn entstehen.
Weiter ermöglicht der Tunnel auf der Strecke Zermatt – Fiesch den integralen Halbstundentakt und zwischen
Täsch und Zermatt einen 15min.-Takt.
Der Geologe stellt die Grundlagen in Bezug auf Geologie, Hydrogeologie und Naturgefahren zusammen. Er
plant die notwendige Erkundung, beschafft sie und leitet die Ausführung. -
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390080 Tunnel Täsch Zermatt - Gesamtplaner
30. September 2021: Mit dem Tunnel zwischen Täsch und Zermatt soll für Zermatt eine wintersichere Zufahrt per Bahn entstehen.
Weiter ermöglicht der Tunnel auf der Strecke Zermatt – Fiesch den integralen Halbstundentakt und zwischen
Täsch und Zermatt einen 15min.-Takt.
Der Gesamtplaner bearbeitet das Projekt in den SIA-Teilphasen 21/22 und 31 für die Fachbereiche Tunnelbau, Kunstbauten / Geotechnik und Bahnbau / Bahntechnik, inkl. weiterer Spezialisten. … -
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390092 Station Oberalppass Fachplaner Bau
31. August 2021: Für die Station Oberalppass ist die bestehende Substanz der Fahrbahn zu erneuern und die Verfügbarkeit sicherzustellen. Das Behindertengleichstellungsgesetz erfordert einen behindertengerechten Ausbau der Station und deren Zu- und Abgänge.
Der Auftrag beinhaltet die Fachplanung Bau, die Gesamtleitung und die Bauleitung über die SIA-Phasen 31-53 gemäss dem Leistungsbeschrieb in Teil C dieser Ausschreibung. -
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390058 Instandsetzung Calmottunnel I - Fachplaner Bau (inkl. Gesamtlei
26. Juni 2021: Der Calmottunnel I liegt im Streckenabschnitt Realp-Disentis (km 78.428 bis km 79.328) in unmittelbarer Nähe zum Oberalppass auf einer mittleren Meereshöhe von ca. 1’900 m ü.M.. Die Bausubstanz des heterogenen Calmottunnels I weist gemäss Hauptinspektion 2014 einen schlechten Zustand (Zustandsklasse 4). Es liegen diverse undichte Stellen sowie schadhafte Halbschalen vor, welche sich durch Wassereintritte manifestieren und im Winter entsprechend zu …
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Gesamtleitung und Fachplanung Bau Gluringen -Reckingen
27. März 2021: Rénovation totale Gluringen - Reckingen Lot 1:
Le tronçon entre les stations Gluringen et Reckingen doit être renouvelé. La substance existante de la chaussée et des ouvrages d'art doit être renouvelée pour assurer la disponibilité. Surtout, la chaussée et les ouvrages d'art sont en mauvais état et doivent être adaptés aux besoins d'aujourd'hui.
Renouvellement de voie Reckingen - Münster Lot 2:
Le tronçon … -
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Gesamtleitung und Fachplanung Bau Gluringen -Reckingen
27. März 2021: Totalumbau Gluringen - Reckingen Los 1:
Der Streckenabschnitt zwischen den Stationen Gluringen und Reckingen muss erneuert werden. Die bestehende Substanz der Fahrbahn, Kunstbauten ist zu erneuern um die Verfügbarkeit sicherzustellen. Vor allem sind die Fahrbahn und die Kunstbauten in einem schlechten Zustand und müssen den heutigen Bedürfnissen angepasst werden.
Fahrbahnerneuerung Reckingen - Münster Los 2:
Der Streckenabschnitt zwischen den Stationen Münster und Reckingen … -
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390020 Station St. Niklaus
28. Februar 2020: Mit der vorliegenden Ausschreibung sucht die Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG (MGI) für das Projekt 390020, Station St. Niklaus, einen Gesamtleiter (GL), einen Fachplaner Bau (FPL Bau) in der Rolle des Stv. GL, einen Chefbauleiter (OBL/öBL) und einen Fachplaner Architekt (FPL Arch.).
Leistungsprofil:
-Planungs- und Koordinationsarbeiten als Gesamtleiter (Linienfunktion als GL innerhalb der Projektorganisation der MGI für die definierten SIA-Teilphasen)
-Planungsarbeiten von … -
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410370 Bahnhof Andermatt Generalplanerleistungen
25. Januar 2020: Das Projekt umfasst den etappenweisen Umbau der Gleisanlagen am Bahnhof Andermatt inklusive dem Ersatz des bestehenden Stellwerks, den Neubau einer Druckbrücke über die Unteralpreuss, den Neu- bzw. Umbau der bestehenden Publikumsanlagen, den Bau einer Überdachung der Gleisanlage im Bereich des Bahnhofes sowie den Rückbau des Depots / Werkstätte und der bestehenden Gleis- und Perronanlage und der Brücke.
Gesucht wird ein Generalplaner … -
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290023_Neubau werkstätte und Infra Stützpunkt URSU
18. Januar 2020: Für die Weiterentwicklung und Sicherung der Bahninfrastruktur sowie zur Erfüllung der Anforderungen für den
Unterhalt der neuen Triebzüge der Matterhorn Gotthard Bahn wird eine neue Werkstätte RM+T mit integriertem
INFRA Stützpunkt für den Raum Ursern benötigt. Im Zuge
dieser Neubauten wird auch der Bahnhof Hospental erneuert.
Gesucht ist ein Generalplaner für die SIA-Phasen 31-53 mit folgenden Fachdisziplinen:
- Gesamtleitung
- Architektur
- Tragwerksplanung
- Tiefbau
- Heizung, Lüftung, Klima, … -
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389998 Erweiterung Depot Glisergrund
13. Dezember 2019: Das Mandat umfasst Planungs- und Koordinationsaufgaben für die Erweiterung des Depot der Matterhorn Gotthard Bahn im Glisergrund.
Das Projekt ist in 2 Teilprojekte gegliedert.
Teilprojekt 1 Erneuerung Gleisfeld und Stellwerk
Für das Teilprojekt wurde ein Plangenehmigungsverfahren beim BAV eröffnet.
Teilprojekt 2 Umbau & Erweiterung D+W Glisergrund
Für das Teilprojekt ist die Phase 21 (Vorstudie) abgeschlossen.
Leistungsprofil:
-Planungs- und Koordinationsarbeiten als Gesamtleiter
-Planungsarbeiten von Bahnbau, Fahrbahn / … -
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390060_TU_Vispersand
3. Juli 2019: Avec le présent appel d'offres, un directeur général (GL) est recherché pour le projet 390060 Total Reconstruction (TU) Vispersand - Ackersand. Il sera responsable de la gestion globale et des tâches du planificateur de la construction pour les sous-phases définies de SIA.
La section Vispersand - Ackersand à traiter sera rénovée et entièrement reconstruite. -
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390060_TU_Vispersand
3. Juli 2019: Mit der vorliegenden Ausschreibung wird für das Projekt 390060 Totalumbau (TU) Vispersand – Ackersand ein Gesamtleiter (GL) gesucht. Dieser übernimmt für die definierten SIA-Teilphasen die Gesamtleitung und die Aufgaben des Fachplaner Bau.
Der zu bearbeitende Streckenabschnitt Vispersand – Ackersand wird erneuert und total umgebaut. -
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Bauherrnunterstützung Infra 2019-2023
30. Mai 2019: Mit der vorliegenden Ausschreibung sollen ein oder mehrere Bauherrenunterstützer (BHU) beschafft werden, welche die Projektleiter der Matterhorn Gotthard Infrastruktur (MGI) in der Projektleitung und –administration unterstützen.
Der Vertrag umfasst einen Rahmenvertrag, die einzelnen BHU-Leistungen werden projektspezifisch abgerufen. Die BHU umfasst Infrastrukturbauprojekte der MGI auf dem ganzen Streckennetz und dem Streckennetz der Gornergrat Bahn (GGB).
Der BHU ist als Stabstelle dem Projektleiter … -
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Bauherrnunterstützung Infra 2019-2023
30. Mai 2019: Cet appel d’offres a pour objectif la recherche et l’engagement d’une ou plusieurs personnes expérimentées dans le domaine de la construction, afin que celles-ci assistent les responsables de projets de la société Matterhorn Gotthard Infrastructure (MGI) dans leurs tâches d’administration et de gestion de projets.
Le contrat est conclu en tant qu’accord cadre et les conditions seront définies selon le type … -
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390350 Stationen Goms
23. Februar 2019: Im Rahmen des Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) müssen die Stationen Betten, Blitzingen, Geschinen und Gluringen hindernis- und barrierefrei umgebaut werden.
Dazu wird ein Gesamtprojektleiter extern (GPL extern) und ein Fachplaner Bau (FPL Bau) in Personalunion gesucht.
Dieser übernimmt für die definierten SIA-Teilphasen die Projektierung und die konstruktive Gestaltung, die Baukontrolle und die Überwachung der Bauausführung (örtliche Bauleitung) sowie die Chefbauleitung während der Ausführung … -
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410496/390025 - FPL Bau
26. Januar 2018: Für die Projekte 410407, Station Lax und 390025, Station Reckingen, wird ein Fachplaner Bau (FPL Bau) gesucht.
Dieser übernimmt für die definierten SIA-Teilphasen die Projektierung und die konstruktive Gestaltung, der Baukontrolle und der Überwachung der Bauausführung (örtliche Bauleitung) sowie die Chefbauleitung während der Ausführung innerhalb der Projektorganisation der MGBahn (vgl. Pflichtenheft Fachplaner Bau). -
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410469 Fachplaner Bau Station Sedrun
11. November 2016: Der Fachplaner Bau (FPL Bau) übernimmt entsprechend dem Projektorganigramm die konstruktive Gestaltung, die Baukontrolle und die Überwachung der Bauausführung (örtliche Bauleitung) für die Anlagegattungen
1. Kunstbauten
2. Fahrbahn und
6. Publikumsanlagen
wobei die Fachführung in der Verantwortung der Engineering-Abteilung der Infrastruktur-betreiberin bleibt. -
Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG
410488: Dieni Bugnei Segnas Mompé Tujetsch | 7186 Mompé Tujetsch
3. Juni 2016: Der GPL extern und der Fachplaner Bau werden für die vier nachfolgend beschriebenen Projekte als Paket ausgeschrieben. Während der Projektbearbeitung müssen die vier Projekte jedoch strikte getrennt gehandhabt werden. Dies bedeutet, dass die vier Projekte in organisatorischer, terminlicher und finanzieller Hinsicht unabhängig voneinander abgewickelt werden müssen. Mögliche Synergien können selbstverständlich genutzt werden.
Projekt 410476, Station Segnas:
Gemäss dem Gesamt-Konzept BehiG der Matterhorn … -
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Doppelspur Herdtunnel 410313 Fachplaner Bau
25. Mai 2016: Mit der vorliegenden Submission wird für die in Art. 8.5 genannten Projektphasen ein Fachplaner Bau gesucht.
Der Fachplaner Bau (FPL Bau) übernimmt entsprechend dem Projektorganigramm (Beilage 1 dieser Submission) die konstruktive Gestaltung, die Baukontrolle und die Überwa-chung der Bauausführung (allgemeine und technische Bauleitung) für die Anlagegattungen 1. Kunstbauten, 2. Fahrbahn wobei die Fachführung in der Verantwortung der Engineering-Abteilung der Infrastrukturbetreiberin bleibt.
Die … -
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Doppelspur Herdtunnel Phase 41 - 53 GPL OBL Bau und Elektro
1. April 2016: Das Projekt Doppelspur Herdtunnel beinhaltet eine neue Doppelspurstrecke von rund 400 Metern, von der Luegelwanggalerie bis zur Schafgrabengalerie. Geplant sind Erneuerungsarbeiten an den offenen Teilstrecken (ca. 165 Meter zwischen Luegelwang und dem Herdtunnel und ca. 140 Meter zwischen Herdtunnel und Schafgraben) und der Bau eines neuen doppelspurigen Herdtunnels (Länge 103 Meter). Der neue Herdtunnel unterquert den Heliport und überquert den …
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Doppelspur Herdtunnel Phase 41 - 53 GPL OBL Bau und Elektro
1. April 2016: Le projet « Tunnel à double voie » comporte un nouveau tronçon à double voie de près de 400 mètres, qui s'étend de la galerie de Luegelwang à la galerie de Schafgraben. Sont prévus les travaux suivants: travaux de rénovation sur les sections ouvertes (165 mètres env. entre Luegelwand et le tunnel, et 140 mètres env. entre le tunnel et …
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