Publikationen - Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

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  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch-Zermatt – Spezialist Naturgefahren

    13. April 2024: Zermatt ist über die Bahn und eine bewilligungspflichtige Strasse erreichbar. Bei grösseren Umweltereignissen (Lawinen, Steinschläge) sind oft beide Verkehrswege geschlossen, so dass Zermatt nur per Luftweg erreichbar ist. Damit in Zukunft die Erreichbarkeit von Zermatt ab Täsch sichergestellt werden kann, soll die Bahnstrecke vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist ein neuer Tunnel zwischen Täsch und Zermatt …

  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    303402 Werterhaltung Kunstbauen - Hauptinspektionen

    26. März 2024: Alle fünf Jahre wird der Zustand der Kunstbauten bei der MGB und GGB überprüft und bewertet. Gegenstand
    dieser Ausschreibung sind die Hauptinspektionen der Kunstbauten im Abschnitt zwischen Brig und Oberwald
    (Los 1) sowie zwischen Zermatt und Gornergrat (Los 2). Dies umfasst die Anlagetypen: Brücken,
    Publikumsanlagen, Durchlässe, Stützbauwerke, Galerien.

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    303402 Werterhaltung Kunstbauen - Hauptinspektionen - Lot 1

    15. März 2024: Alle fünf Jahre wird der Zustand der Kunstbauten bei der MGB und GGB überprüft und bewertet. Gegenstand
    dieser Ausschreibung sind die Hauptinspektionen der Kunstbauten im Abschnitt zwischen Brig und Oberwald
    (Los 1) sowie zwischen Zermatt und Gornergrat (Los 2). Dies umfasst die Anlagetypen: Brücken,
    Publikumsanlagen, Durchlässe, Stützbauwerke, Galerien.

  • Zuschlag: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Vermessung TTZ

    13. März 2024: Das berücksichtigte Angebot erweist sich hiermit als das vorteilhafteste. Ausschlaggebend für den Zuschlag war zur Hauptsache der Preis. Auftrag für CHF 452,686 exkl. MwSt. an Planax AG ; 4 Angebote eingegangen.

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    Bauherrenunterstützung Bahnhof / ISZ Andermatt

    27. Februar 2024: Mit der vorliegenden Ausschreibung soll eine Bauherrenunterstützung (BHU) beschafft werden, welche die Projektleitung der Matterhorn Gotthard Infrastruktur (MGI) im Projekt Bahnhof Andermatt sowie Interventions- und Servicezentrum Andermatt unterstützt. Die Aufgaben erfolgt in den Bereichen Projektleitung und –Projektadministration.
    Der detaillierte Aufgabenbeschrieb ist in Dokument C der vorliegenden Submission beschrieben

  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt – Geologie-Hydrogeologie

    13. Januar 2024: Zermatt est accessible par train et par une route soumise à autorisation. En cas d'événements environnementaux majeurs (avalanches, chutes de pierres), les deux voies de circulation sont souvent fermées, ce qui rend Zermatt accessible uniquement par voie aérienne. Afin de garantir l'accessibilité de Zermatt depuis Täsch à l'avenir, il est prévu de protéger la ligne de chemin de fer contre …

  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt – Geologie-Hydrogeologie

    13. Januar 2024: Zermatt ist über die Bahn und eine bewilligungspflichtige Strasse erreichbar. Bei grösseren
    Umweltereignissen (Lawinen, Steinschläge) sind oft beide Verkehrswege geschlossen, so dass Zermatt nur
    per Luftweg erreichbar ist. Damit in Zukunft die Erreichbarkeit von Zermatt ab Täsch sichergestellt werden
    kann, soll die Bahnstrecke vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist ein neuer
    Tunnel zwischen Täsch und Zermatt vorgesehen. Das Vorprojekt wurde …

  • Zusammenfassung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt – Geologie-Hydrogeologie

    21. Dezember 2023: Zermatt est accessible par train et par une route soumise à autorisation. En cas d'événements environnementaux majeurs (avalanches, chutes de pierres), les deux voies de circulation sont souvent fermées, ce qui rend Zermatt accessible uniquement par voie aérienne. Afin de garantir l'accessibilité de Zermatt depuis Täsch à l'avenir, il est prévu de protéger la ligne de chemin de fer contre …

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt – Geologie-Hydrogeologie

    21. Dezember 2023: Zermatt ist über die Bahn und eine bewilligungspflichtige Strasse erreichbar. Bei grösseren
    Umweltereignissen (Lawinen, Steinschläge) sind oft beide Verkehrswege geschlossen, so dass Zermatt nur
    per Luftweg erreichbar ist. Damit in Zukunft die Erreichbarkeit von Zermatt ab Täsch sichergestellt werden
    kann, soll die Bahnstrecke vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist ein neuer
    Tunnel zwischen Täsch und Zermatt vorgesehen. Das Vorprojekt wurde …

  • Zusammenfassung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt – Generalplaner

    21. Dezember 2023: Zermatt est accessible par train et par une route soumise à autorisation. En cas d'événements environnementaux majeurs (avalanches, chutes de pierres), les deux voies de circulation sont souvent fermées, ce qui rend Zermatt accessible uniquement par voie aérienne. Afin de garantir l'accessibilité de Zermatt depuis Täsch à l'avenir, il est prévu de protéger la ligne de chemin de fer contre …

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt – Generalplaner

    21. Dezember 2023: Zermatt ist über die Bahn und eine bewilligungspflichtige Strasse erreichbar ist. Bei grösseren Umweltereignissen (Lawinen, Steinschläge) sind oft beide Verkehrswege geschlossen, so dass Zermatt nur per Luftweg erreichbar ist. Damit in Zukunft die Erreichbarkeit von Zermatt ab Täsch sichergestellt werden kann, soll die Bahnstrecke vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist ein neuer Tunnel zwischen Täsch und …

  • Zusammenfassung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Vermessung TTZ

    15. Dezember 2023: Zermatt est accessible par train et par une route soumise à autorisation. En cas d'événements environnementaux majeurs (avalanches, chutes de pierres), les deux voies de circulation sont souvent fermées, ce qui rend Zermatt accessible uniquement par voie aérienne. Afin de garantir l'accessibilité de Zermatt depuis Täsch à l'avenir, il est prévu de protéger la ligne de chemin de fer contre …

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Vermessung TTZ

    15. Dezember 2023: Zermatt ist über die Bahn und eine bewilligungspflichtige Strasse erreichbar ist. Bei grösseren
    Umweltereignissen (Lawinen, Steinschläge) sind oft beide Verkehrswege geschlossen, so dass Zermatt nur
    per Luftweg erreichbar ist. Damit in Zukunft die Erreichbarkeit von Zermatt ab Täsch sichergestellt werden
    kann, soll die Bahnstrecke vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist ein
    neuer Tunnel zwischen Täsch und Zermatt vorgesehen. Das Vorprojekt …

  • Vorankündigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    Tunnel Täsch – Zermatt TTZ

    10. November 2023: Zermatt ist über die Bahn und eine bewilligungspflichtige Strasse erreichbar ist. Bei grösseren Umwelt-ereignissen (Lawinen, Steinschläge) sind oft beide Verkehrswege geschlossen, so dass Zermatt nur per Luftweg erreichbar ist. Damit in Zukunft die Erreichbarkeit von Zermatt ab Täsch sichergestellt wer-den kann, soll die Bahnstrecke vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, ist ein neuer Tunnel zwischen Täsch und …

  • Vorankündigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    Tunnel Täsch – Zermatt TTZ

    10. November 2023: Zermatt est accessible par train et par une route soumise à autorisation. En cas d'événements environnementaux majeurs (avalanches, chutes de pierres), les deux voies de circulation sont souvent fermées, ce qui rend Zermatt accessible uniquement par voie aérienne. Afin de garantir l'accessibilité de Zermatt depuis Täsch à l'avenir, il est prévu de protéger la ligne de chemin de fer contre …

  • Zuschlag: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390103 Station Hospental Fachplaner Bau

    22. Juli 2022: Auftrag für CHF 1,279,844 exkl. MwSt. an Bigler AG, Ingenieure & Planer ; 5 Angebote eingegangen.

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390103 Station Hospental Fachplaner Bau

    12. März 2022: Für die Station Hospental ist die bestehende Substanz der Fahrbahn zu erneuern und die Verfügbarkeit sicherzustellen. Das Behindertengleichstellungsgesetz erfordert einen behindertengerechten Ausbau der Station und deren Zu- und Abgänge.
    Der Auftrag beinhaltet die Fachplanung Bau, die Gesamtleitung und die Bauleitung über die SIA-Phasen 31-53 gemäss dem Leistungsbeschrieb in Teil C dieser Ausschreibung.

  • Zusammenfassung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390103 Station Hospental Fachplaner Bau

    12. März 2022: Pour la station de Hospental, la substance existante de la chaussée doit être renouvelée et la disponibilité assurée. La loi sur l'égalité pour les handicapés exige que la station et ses accès et sorties soient adaptés aux personnes handicapées.
    Le mandat comprend la planification spécialisée de la construction, la direction générale et la direction des travaux sur les phases SIA …

  • Zuschlag: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390061 TU Merjen-Kalpetran

    9. März 2022: Auftrag für CHF 905,270 exkl. MwSt. an AFRY Schweiz AG ; 5 Angebote eingegangen.

  • Zuschlag: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt - Gesamtplaner

    24. Dezember 2021: Auftrag für CHF 4,357,150 exkl. MwSt. an Gähler und Partner AG ; 6 Angebote eingegangen.

  • Zuschlag: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt - Geologe

    21. Dezember 2021: Auftrag für CHF 391,928 exkl. MwSt. an Rovina & Partner AG, Geologie, Geotechnik, Hydrogeologie ; 5 Angebote eingegangen.

  • Zuschlag: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390058 Instandsetzung Calmottunnel I - Fachplaner Bau (inkl. Gesamtlei

    17. Dezember 2021: Auftrag für CHF 542,345 exkl. MwSt. an AFRY Schweiz AG ; 4 Angebote eingegangen.

  • Zuschlag: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390092 Station Oberalppass Fachplaner Bau

    17. Dezember 2021: Auftrag für CHF 957,325 exkl. MwSt. an Bigler AG, Ingenieure & Planer ; 8 Angebote eingegangen.

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390061 TU Merjen-Kalpetran

    6. November 2021: Im Rahmen des TU Merjen-Kalpetran soll der Substanzerhalt und die Verfügbarkeit der gesamten Infrastruktur im Abschnitt zwischen km 17.750 und km 19.350 gewährleistet werden. Es handelt sich um einen Streckenabschnitt in einer sehr gebirgigen Landschaft, welcher mit entsprechend vielen Kunstbauten gesäumt wird: 6 Brücken, 3 Tunnel, 1 Bachdurchlass sowie diversen Stützmauern. Der Abschnitt Merjen-Kalpetran weist gesamthaft einen ungenügenden Zustand auf. …

  • Zusammenfassung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390061 TU Merjen-Kalpetran

    6. November 2021: Dans le cadre du projet de reconstruction totale Merjen-Kalpetran, le maintien de la substance et la disponibilité totale de l’infrastructure du km 17.750 au km 19.350 doit être assuré. Il s’agit d’un tronçon de voie très montagneux avec plusieurs ouvrages artificiels. On y compte 6 ponts, 3 tunnels, 1 passage sous voie ainsi que différents ouvrages de maintien. Le tronçon …

  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt - Gesamtplaner

    5. November 2021: Mit dem Tunnel zwischen Täsch und Zermatt soll für Zermatt eine wintersichere Zufahrt per Bahn entstehen.
    Weiter ermöglicht der Tunnel auf der Strecke Zermatt – Fiesch den integralen Halbstundentakt und zwischen
    Täsch und Zermatt einen 15min.-Takt.
    Der Gesamtplaner bearbeitet das Projekt in den SIA-Teilphasen 21/22 und 31 für die Fachbereiche Tunnelbau, Kunstbauten / Geotechnik und Bahnbau / Bahntechnik, inkl. weiterer Spezialisten. …

  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt - Geologe

    5. November 2021: Mit dem Tunnel zwischen Täsch und Zermatt soll für Zermatt eine wintersichere Zufahrt per Bahn entstehen.
    Weiter ermöglicht der Tunnel auf der Strecke Zermatt – Fiesch den integralen Halbstundentakt und zwischen
    Täsch und Zermatt einen 15min.-Takt.
    Der Geologe stellt die Grundlagen in Bezug auf Geologie, Hydrogeologie und Naturgefahren zusammen. Er
    plant die notwendige Erkundung, beschafft sie und leitet die Ausführung.

  • Zusammenfassung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt - Gesamtplaner

    30. September 2021: Le tunnel ferroviaire entre Täsch et Zermatt a pour but de créer une voie d'accès à Zermatt qui soit disponible pendant toute l’année.
    Le tunnel permettra également un service intégral à la demi-heure sur la ligne Zermatt - Fiesch et un service au quart d'heure entre Täsch et Zermatt.
    Le planificateur général travaille sur le projet dans les phases 21/22 et …

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt - Geologe

    30. September 2021: Mit dem Tunnel zwischen Täsch und Zermatt soll für Zermatt eine wintersichere Zufahrt per Bahn entstehen.
    Weiter ermöglicht der Tunnel auf der Strecke Zermatt – Fiesch den integralen Halbstundentakt und zwischen
    Täsch und Zermatt einen 15min.-Takt.
    Der Geologe stellt die Grundlagen in Bezug auf Geologie, Hydrogeologie und Naturgefahren zusammen. Er
    plant die notwendige Erkundung, beschafft sie und leitet die Ausführung.

  • Zusammenfassung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt - Geologe

    30. September 2021: Le tunnel entre Täsch et Zermatt a pour but de créer une voie d'accès à Zermatt par le rail qui soit sûre en hiver.
    Le tunnel permettra également un service intégral à la demi-heure sur la ligne Zermatt - Fiesch et un service au quart d'heure entre Täsch et Zermatt.
    Le géologue compile les données de base en matière de géologie, …

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390080 Tunnel Täsch Zermatt - Gesamtplaner

    30. September 2021: Mit dem Tunnel zwischen Täsch und Zermatt soll für Zermatt eine wintersichere Zufahrt per Bahn entstehen.
    Weiter ermöglicht der Tunnel auf der Strecke Zermatt – Fiesch den integralen Halbstundentakt und zwischen
    Täsch und Zermatt einen 15min.-Takt.
    Der Gesamtplaner bearbeitet das Projekt in den SIA-Teilphasen 21/22 und 31 für die Fachbereiche Tunnelbau, Kunstbauten / Geotechnik und Bahnbau / Bahntechnik, inkl. weiterer Spezialisten. …

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390092 Station Oberalppass Fachplaner Bau

    31. August 2021: Für die Station Oberalppass ist die bestehende Substanz der Fahrbahn zu erneuern und die Verfügbarkeit sicherzustellen. Das Behindertengleichstellungsgesetz erfordert einen behindertengerechten Ausbau der Station und deren Zu- und Abgänge.
    Der Auftrag beinhaltet die Fachplanung Bau, die Gesamtleitung und die Bauleitung über die SIA-Phasen 31-53 gemäss dem Leistungsbeschrieb in Teil C dieser Ausschreibung.

  • Zusammenfassung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390092 Station Oberalppass Fachplaner Bau

    31. August 2021: Pour la station du col de l'Oberalp, la substance existante de la chaussée doit être renouvelée et la disponibilité assurée. La loi sur l'égalité des personnes handicapées exige que la gare et ses entrées et sorties soient améliorées pour les rendre accessibles aux personnes handicapées.
    Le contrat comprend la planification spécialisée des travaux, la gestion globale et la direction des …

  • Zuschlag: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    Gesamtleitung und Fachplanung Bau Gluringen -Reckingen

    30. Juni 2021: Auftrag für CHF 816,517 exkl. MwSt. an Schneider-Bregy und Partner AG ; 2 Angebote eingegangen.

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    390058 Instandsetzung Calmottunnel I - Fachplaner Bau (inkl. Gesamtlei

    26. Juni 2021: Der Calmottunnel I liegt im Streckenabschnitt Realp-Disentis (km 78.428 bis km 79.328) in unmittelbarer Nähe zum Oberalppass auf einer mittleren Meereshöhe von ca. 1’900 m ü.M.. Die Bausubstanz des heterogenen Calmottunnels I weist gemäss Hauptinspektion 2014 einen schlechten Zustand (Zustandsklasse 4). Es liegen diverse undichte Stellen sowie schadhafte Halbschalen vor, welche sich durch Wassereintritte manifestieren und im Winter entsprechend zu …

  • Ausschreibung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    Gesamtleitung und Fachplanung Bau Gluringen -Reckingen

    27. März 2021: Rénovation totale Gluringen - Reckingen Lot 1:
    Le tronçon entre les stations Gluringen et Reckingen doit être renouvelé. La substance existante de la chaussée et des ouvrages d'art doit être renouvelée pour assurer la disponibilité. Surtout, la chaussée et les ouvrages d'art sont en mauvais état et doivent être adaptés aux besoins d'aujourd'hui.
    Renouvellement de voie Reckingen - Münster Lot 2:
    Le tronçon …