Publikationen - Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS / Abteilung Infrastruktur
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Ausschreibung: Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS / Abteilung Infrastruktur
ABB RBS, TP 1: Rohbau Abs. 1, Los 1.1, Schacht Laupenstrasse
10. Januar 2017: Das Los 1.1 beinhaltet das Erstellen des Schachtes Laupenstrasse und dient als Baustellenerschliessung des Folgeloses Bahnhof (Untertagbau). Der Schacht wird entlang einer Gebäudereihe, teilweise im Gleisfeld erstellt. Die Baustellenzufahrt erfolgt über das Merkurgässli (Erstellung Schachtwände, tlw. Schachtaushub) und nach Fertigstellung einer Plattform über deren Zufahrt (Schachtaushub). Die Schachtwände im Gleisbereich werden als überschnittene Bohrpfahlwand ausgeführt, entlang der Gebäude als Schlitzwand. …
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Ausschreibung: Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS / Abteilung Infrastruktur
ABB RBS, TP 1: Rohbau, Abs. 6, Los 2.2, Baugrube Wildpark
14. Dezember 2016: Das Los 2.2 beinhaltet die Erstellung der Baugrube und Freilegung des bestehenden Tunnels im Abschnitt 6 Wildpark. Die Baugrube erstreckt sich über eine Länge von ca. 165 m und ist zwischen 22 m und ca. 40 m breit. Der Baugrubenabschluss besteht mit Ausnahme der Zufahrtsrampe sowie bei den Portalen aus einer aufgelösten Bohrpfahlwand. Der Bereich der Zufahrtsrampe wird mit einer …
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Ausschreibung: Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS / Abteilung Infrastruktur
ABB RBS, TP 1: Rohbau Abs. 1, Los 1.2, Massnahmen PostParc
15. November 2016: Der heutige RBS-Bahnhof Bern ist überlastet, weshalb eine neue unterirdische Bahnhofsanlage erstellt werden soll.
Mit dem Los 1.2 werden Teile der Massnahmen zur Sicherstellung der Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit des PostParc Reiterbaus im Rahmen des Projekts Ausbau Bahnhof Bern RBS ausgeführt.
Untertags werden auf Kote des bestehenden Posttunnels West zwei massive vorgespannte Abfangriegel erstellt. Die Abfangriegel verbinden jeweils die Postlifte 1 und … -
Ausschreibung: Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS / Abteilung Infrastruktur
ABB RBS, TP 1: Rohbau Abs. 3, Los 2.1, Deckelbau Eilgutareal
15. November 2016: Das Los 2.1 beinhaltet die Erstellung eines Baugrubenabschlusses für den zukünftigen Tagbautunnel im Abschnitt 3 Eilgutareal. Neben dem Baugrubenabschluss wird zudem der Deckel des Tagbaus in Etappen erstellt, damit die betrieblichen Anforderungen des darüber liegenden Gleisfelds eingehalten werden können. Das Bauwerk erstreckt sich über eine Länge von etwa 150.0 m Länge und 11.5 m Breite. Der vordere Bereich Richtung Bahnhof …
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Ausschreibung: Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS / Abteilung Infrastruktur
ABB RBS, TP 1: Rohbau Abs. 6, Los 3.6, Verstärkung Schanzentunnel T. 1
11. November 2016: Im bestehenden Schanzentunnel müssen als Vorbereitung für die späteren Arbeiten des Ausbaus Bahnhof Bern Verstärkungsarbeiten am Gewölbe durchgeführt werden.
Vorgängig der Erstellung der Baugrube im Bereich Wildpark ist das bestehende Tunnelgewölbe mittels Stahlbögen zu verstärken.
Das Los 3.6 umfasst konkret folgende Arbeiten:
- Abbruch von Kabelkanal und Betonrinnen
- Erstellen Streifen- und Einzelfundamente
- Erstellen Vertiefungen im Betongewölbe (Fräsen und Spitzen)
- Stahleinbau und Spritzbetonarbeiten -
Ausschreibung: Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS / Abteilung Infrastruktur
ABB RBS, TP 1: Rohbau Abschnitt 1, Los 3.4, Vorarbeiten Laupenstrasse
22. Juli 2016: Der heutige RBS-Bahnhof Bern ist überlastet, weshalb eine neue unterirdische Bahnhofsanlage erstellt werden soll. Der neue viergleisige RBS-Bahnhof wird unterhalb der Gleise 2-7 des bestehenden SBB- Bahnhofs in Ost-West-Lage zu liegen kommen und besteht aus zwei unterirdischen Kavernen mit je zwei Gleisen und einem 12 Meter breiten Mittelperron. Die Perron-Ebene liegt rund 17 Meter unter der SBB-Passage. Eine Verteil-Ebene gewährleistet …
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Ausschreibung: Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS / Abteilung Infrastruktur
DSP RBS Moosseedorf-Zollikofen: Hauptlos / Baumeister
27. Juni 2016: DSP RBS Moosseedorf - Zollikofen – Hauptlos / Baumeister
- Einrichten Installationsplätze
- Einrichtung Logistikmassnahmen
- Erstellung Schutzgerüste und -tunnel
- Erstellung provisorische Bauhilfsmassnahmen wie Fahrleitungs- und Signalfundamente und Schotterhalterungen
- Rückbau Fundamente, Oberflächenkanäle, Natursteinmauern, Stützmauern, Schottertrassen, Installationsplätze und Strassenverlegung
- Sicherung Baugruben (Bohrungen, Rühl-, Spund-, Nagel- und Ankerwand)
- Erstellung provisorische Bahnübergänge
- Erstellen Stützmauer SBB Nord und Süd, Stützmauer Strasse Nord und Süd
- Erstellung Unterfangung …
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