Publikationen - Rhätische Bahn AG Bahnhofstrasse 25; 7001 Chur

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  • Ausschreibung: Rhätische Bahn AG Bahnhofstrasse 25; 7001 Chur

    1551 - Tiefladewagen

    21. November 2023: Durch die zunehmende Zugdichte werden Sperrfenster für Neubauten und Substanzerhalt von Kunstbauten und Tunneln immer enger. Um diesen Einschränkungen entgegenzuwirken, werden strassengängige Spezialfahrzeuge benötigt. Damit diese Fahrzeuge über das Gleis auf die Baustellen transportiert werden können, braucht es multifunktionale Tiefladewagen. Die Beschaffung neuer Tiefladewagen soll die Transporte für die anfallenden Arbeiten auf den Baustellen der Infrastruktur sicherer, einfacher und effizienter …

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    017652 - Selbstfahrende Tiefladefahrzeuge

    12. Juli 2023: Lieferungen und Leistungen zu 6 selbst fahrenden Tiefladefahrzeugen

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    Lokomotiven

    16. Juni 2023: Neubeschaffung Lokomotiven

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    Bahndienstfahrzeuge

    16. Juni 2023: Neubeschaffung Bahndienstfahrzeuge

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    Fahrleitungsmontagefahrzeuge

    16. Juni 2023: Neubeschaffung Fahrleitungsmontagefahrzeuge

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    Radscheibe 8373399

    21. April 2023: Bevorratung und Lieferung von 200 Radscheiben Ø685mm (gemäss Zeichnung)
    Es werden 4 Abrufe à 50Stück verlangt.

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    1709 Doppelcontainerwagen

    29. März 2023: Mit der Beschaffung von neuen Doppelcontainerwagen ist der Transport von bis zu zwei Wechselbehälter / Container pro Wagen möglich. Zudem ist es auch möglich sehr hohe Wechselbehältern / Containern einzeln in der Lademulde mitzuführen. Damit wird der kombinierte Verkehr bei der Rhätischen Bahn weiter ausgebaut.

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    Fahrleitungssteuerung Poschiavo BW Anpassung FL-Steuerung

    16. Januar 2023: Es ist ein komplettes Ausführungsprojekt für die Fahrleitungssteuerung- und Wageneinspeisung der Betriebswerkstätte in Poschiavo zu erarbeiten. Als Grundlage dienen die Planungsunterlagen, welche der Ausschreibung beilegen (Stand PGV).

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    Radscheiben Messkreis 685mm und 810mm

    29. April 2022: Fertigung und Lieferung von je 300Stk. Radscheiben mit den Durchmessern 685mm und 810mm

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    1554 Umbau Güterwagen: ACTS-Drehrahmen

    20. August 2021: Im Umfang des Projekts «Umbau Güterwagen: ACTS-Drehrahmen» werden vier Flachwagen mit ACTS-Drehrahmen bestückt.

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    018022 Einheitswagen EW V

    16. Juli 2021: Beschaffung von 37 bis 121 Personen- und Aussichtswagen EW V sowie bis zu 50 Optionsfahrzeuge je Ausführung.

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    018220 Doppelcontainerwagen

    12. September 2019: Umbau von 10 Sb-t in Sglp für den Transport von je
    2 Wechselbehältern/Containern

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    018 702 Lösch- und Rettungsfahrzeug (LöReF)

    20. März 2019: Die aktuellen Rettungszüge des Vereinatunnels haben mittlerweile das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und sollen durch neue Fahrzeuge mit neustem Stand der Technik ersetzt werden.

    Als Ersatz sollen vier selbstfahrende, kuppelbare Lösch- und Rettungsfahrzeuge Vereina (LöReF) beschafft werden.

    Die neuen LöReF sind selbstfahrende vier-achsige Schienenfahrzeuge und erfordern aufgrund ihrer Einsatzbestimmung eine robuste Bauweise. Dem Einsatz im Tunnel mit den beschränkten Platzverhältnissen muss Rechnung …

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    Radscheiben EW LK750

    22. Oktober 2018: Fertigung und Lieferung von 500 oder 1000 Radscheiben LK 750 / Art.Nr. 1607956
    Die definitive Menge wird durch die Rhaetische Bahn AG vor der Vergabe des Auftrages festgelegt.

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    Radscheiben LDG leicht AGZ

    15. August 2018: 100/200/500 Radscheiben LKD 685 LDG leicht / Art.Nr. 9373399

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    Radscheiben ZTZ/STZ

    7. Juni 2018: 300 Radscheiben Messkreis 810mm / Art.Nr. 8373398
    500 Radscheiben Messkreis 685mm / Art.Nr. 8373399

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    Dreiteilige Auffahr- und Verladewagen (AOS) für Vereina-Schwerverkehr

    19. Februar 2018: Die neuen, dreiteiligen Auffahr- und Verladewagen (AOS) dienen der Erhöhung der Transportkapazität, insbesondere für den Schwerverkehr. Sie werden zwischen dem bestehenden Auffahrwagen mit Schutzbogen (AOS-K) Seite Klosters und den bestehenden Autotransportwagen (ATW) eingereiht.
    Mit der Beschaffung werden folgende Ziele erreicht:
    •Erneuerung der Flotte mit modernem den heutigen Kundenanforderungen entsprechendem Rollmaterial
    •Steigerung der Schwerverkehrstransporte für Fahrzeuge bis 44t
    •Steigerung des Transportkapazität für PW durch den …

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    Projekt Nr. 017644 / Refit Xmf 9918/19

    5. Februar 2018: Die beiden Fahrleitungs- Montagefahrzeuge Xmf 4/4 9918-9919 der Rhätischen Bahn [RhB] wurden im 1994 in Betrieb genommen. 2001-2003 wurden Modifikationen an den Funkfernsteuerungen vorgenommen. Mit zunehmendem Alter werden nun die Fahrzeuge störungsanfälliger. Die Grundsubstanz der Fahrzeuge (Rahmen, Fahrwerk, Aufbauten, Motor, usw.) wird als in Ordnung beurteilt. Die RhB möchte daher die Fahrzeuge revidieren und erneuern, damit sie für ca. 20 …

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    Albulatunnel, Leittechnik Systemengineering

    9. November 2017: Der neue Albulatunnel stellt erhöhte Ansprüche an die Leittechnik. Der Auftrag beinhaltet in der ersten Phase die Erstellung des Konzepts, Pflichtenhefts, Ausschreibung und Evaluation der neuen Leittechnik. Vor und während der Ausführung müssen sämtliche Schnittstellen zum neuen Leitsystem, inkl. provisorische Migration vom bestehenden Leitsystem, definiert, koordiniert, kontrolliert und durchgesetzt werden. Vor Inbetriebnahme des Tunnels sind ausführliche Inbetriebsetzungsprogramme zu erstellen, die …

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    Traktionsausrüstung Ge 4/4 III

    7. November 2017: Die RhB beschafft von der MOB 2 Lokomotiven Serie 8000. Dies sind mechanisch weitgehend gleich wie unsere Lok Ge 4/4 III, elektrisch aber wegen dem unterschiedlichen Stromsystem ganz anders. Deshalb müssen die Komponenten der Leistungselektrik ersetzt werden. Die Lokomotiven der RhB werden voraussichtlich später gleich modernisiert, sodass ein einheitlicher Bestand von 14 Ge 4/4 III entsteht.

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    Elektrische Rangierfahrzeuge 017089

    1. September 2017: Die Rhaetische Bahn AG beabsichtigt die Beschaffung von 3-6 elektrisch betriebenen Rangierfahrzeugen für den Bereich Produktion.
    Die Neufahrzeuge sind für eine Betriebszeit von mindestens 40 Jahren auszulegen. Unter Berücksichtigung der maximalen Achslast von 16t ist das maximale Fahrzeuggewicht auf 32t beschränkt.

    Die 2-achsigen elektrisch angetriebenen Adhäsionsfahrzeuge werden als Neubau gefordert. Die Stromversorgung erfolgt ab der
    Fahrleitung (11kV / 16 ⅔ Hz). Ein zusätzlicher …