Publikationen - Infrastruktur

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  • Vorankündigung: Infrastruktur

    BrClu-3

    15. Februar 2022: Für die Realisierung von Neubauten und Sanierungen mehrerer Kunstbauten im Zahnstangenabschnitt auf der Strecke zwischen Giswil und Kaiserstuhl (km 29.450 – km 31.160) sucht die Zentralbahn im offenen Verfahren einen Unternehmer. Die Arbeiten werden voraussichtlich in zwei Paketen ausgeschrieben.
    Die Ausführung erfolgt in einer Etappe.
    Die Hauptarbeiten umfassen:
    -Erneuerung oder Sanierung Bachdurchlass (2 Stk.)
    -Ersatz oder Neubau Brücken (5 Stk.)
    -Neubau von Stützmauern (4 Stk)
    -Sanierung …

  • Vorankündigung: Infrastruktur

    ZSA LUN-KAEP

    15. Februar 2022: Für die Realisierung der Sanierung des Zahnstangenabschnitts zwischen Lungern und Käppeli (km 35.900 – km 37.590) sucht die Zentralbahn im offenen Verfahren einen Unternehmer. Die Arbeiten werden voraussichtlich in einem Paket ausgeschrieben.
    Die Ausführung erfolgt in drei Etappe.
    Projektkurzbeschrieb
    Der zu erneuernde Zahnstangenabschnitt Lungern-Käppeli, der Linie 470, liegt zwischen Lungern und Brünig - Hasliberg. Dieser beginnt kurz hinter dem Bahnhof Lungern bei km …

  • Vorankündigung: Infrastruktur

    BrClu-2 Sub UN

    10. Dezember 2019: Für die Sanierung von 11 Brückenobjekten und 1400 m Totalumbau auf dem Streckenabschnitt Brienz – Interlaken Ost sucht die zb Zentralbahn AG im offenen Verfahren einen Unternehmer.
    Hauptmengen:
    • 9 Brückentröge: total ca. 260 m
    • Sanierung 2 Überführungen
    • Unterbauerneuerung Brienz West – Dornitunnel: 1’100 m
    • Oberbauerneuerung Brienz West – Dornitunnel: 1’250 m
    • Unterbauerneuerung Bhf Ringgenberg – Bürglitunnel: 300 m
    • Oberbauerneuerung Bhf Ringgenberg …

  • Vorankündigung: Infrastruktur

    TU Junzlen, Baumeister inkl. Gleisbau

    10. Dezember 2019: Für die Realisierung des Totalumbaus Junzlen - Streckenabschnitt Meiringen–Brienz zwischen km 46.6 und km 53.0 - sucht die zb Zentralbahn AG im offenen Verfahren einen oder mehrere Unternehmer.
    Hauptmengen: (unverbindliche Richtgrösse)
    • Gleisbau (Meterspur): ca. 6'000 m
    • Fahrleitungsbau: Abbruch ca. 240 Fundamente, neu ca. 150 Stk., Fahrleitung ca. 6’000m
    • Sickergräben: ca. 5'000 m3 Sickerkies
    • Betonbau: Betonstützmauer ca. 5'850m
    • Fundationsschichten: ca. …

  • Vorankündigung: Infrastruktur

    Brückensanierung Brienzersee Ausführung - Lot 1

    11. April 2017: Die Brückenbauwerke der Clusterprojekte 2018 stammen allesamt aus den Jahren 1912 - 1914 und sind noch nie umfassend saniert worden. Sie sind von einheitlicher Bauart und können den zwei Brückentypen Natursteinviadukt oder WIB-Brücke (Walzträger in Beton) zugeordnet werden.

    Mittlerweile ist die Abdichtung sämtlicher Brücken undicht, woraufhin Wasser in das Mauerwerk eindringt und zu Schäden am Fugenmörtel führt. Bei den WIB-Brücken treten …