Publikationen - Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

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  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    Station Gluringen, Baumeisterarbeiten

    22. November 2023: Bei den Ausführungsarbeiten handelt es sich im Wesentlichen um einen Totalumbau der Station Gluringen mit Neubau der Perronanlage und Sanierung der Fahrbahn und den dazugehörigen Kunstbauten. Im Weiteren wird die östlich der Station liegende Unterführung bzw. Brücke saniert. Dabei werden die Widerlagermauern instandgesetzt, die Flügelmauern der Treppenabgang zur Strasse neu gebaut und die Brückenplatte durch eine in UHFB vorfabrizierte Konstruktion …

  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    Stellwerkersatz Bahnhof Andermatt, Baumeisterarbeiten

    1. November 2023: Das aktuelle Stellwerk im Bahnhof Andermatt vom Typ ASEGA hat sein Lebensende erreicht. Für den Ersatz
    des Stellwerks sind neue Kabelrohranlagen erforderlich und es werden diverse Signale ergänzt. Mit der
    vorliegenden Ausschreibung wird ein Baumeister für die Tiefbauarbeiten zur Erstellung der Kabelrohranlagen
    gesucht. Die Arbeiten erstrecken Sich vom Bahnübergang Tristel bis zum Nätschen sowie Richtung
    Göschenen.

  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    410131 Submission Update Furkatunnel Gesamtlos

    31. August 2022: Das Projekt Update Furkatunnel hat zum Ziel, den 15'400 m langen Furkatunnel der Matterhorn Gotthard Bahn AG (MGBahn) an die gültigen Normen bezüglich der Tunnelsicherheit anzupassen. Der Ausbaustandard ist so auszulegen, dass eine Nutzungsdauer von weiteren 50 Jahren sichergestellt werden kann.
    Im Tunnel ist derzeit ein Schotteroberbau mit Holzschwellen verlegt. Bestehende Fahrbahnmängel sollen durch die Oberbauerneuerung mittels Fester Fahrbahn eliminiert werden. …

  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    410131 Submission Update Furkatunnel Gesamtlos

    20. August 2022: Das Projekt Update Furkatunnel hat zum Ziel, den 15'400 m langen Furkatunnel der Matterhorn Gotthard Bahn AG (MGBahn) an die gültigen Normen bezüglich der Tunnelsicherheit anzupassen. Der Ausbaustandard ist so auszulegen, dass eine Nutzungsdauer von weiteren 50 Jahren sichergestellt werden kann.
    Im Tunnel ist derzeit ein Schotteroberbau mit Holzschwellen verlegt. Bestehende Fahrbahnmängel sollen durch die Oberbauerneuerung mittels Fester Fahrbahn eliminiert werden. …

  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    410131 Submission Update Furkatunnel Gesamtlos

    24. Mai 2022: Der 15.4 km lange Furkatunnel wurde zwischen 1972 und 1982 erstellt. Die damals zur Verfügung stehenden Finanzmittel erlaubten jedoch nur einen minimalen Ausbaustandard.
    Nach 40 Betriebsjahren und neuen Anforderungen bezüglich der Sicherheit wurden in den letzten Jahren diverse Überlegungen zur Werterhaltung und Instandsetzung sowie zur Erreichung der geforderten Sicherheitsansprüche des Tunnels angestellt.
    Das Projekt „Update Furkatunnel“ hat zum Ziel, den 15'400 …

  • Berichtigung: Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG

    410131 Submission Update Furkatunnel Gesamtlos

    24. Mai 2022: Der 15.4 km lange Furkatunnel wurde zwischen 1972 und 1982 erstellt. Die damals zur Verfügung stehenden Finanzmittel erlaubten jedoch nur einen minimalen Ausbaustandard.
    Nach 40 Betriebsjahren und neuen Anforderungen bezüglich der Sicherheit wurden in den letzten Jahren diverse Überlegungen zur Werterhaltung und Instandsetzung sowie zur Erreichung der geforderten Sicherheitsansprüche des Tunnels angestellt.
    Das Projekt „Update Furkatunnel“ hat zum Ziel, den 15'400 …




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