Publikationen - SBB Bauprojekte Region Ost
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Wettbewerb: SBB Bauprojekte Region Ost
Projektwettbewerb Ausbau Bahnhof Wädenswil
18. November 2021: Der Bahnhof Wädenswil befindet sich auf der Strecke Zürich HB – Pfäffikon SZ zwischen den Bahnhöfen Au ZH und Richterswil. Er bildet den Umsteigeknoten der SOB-Linie Einsiedeln –Wädenswil sowie der SBB-Linie Zürich HB – Ziegelbrücke. Der Platz in Wädenswil ist beschränkt und die Bebauung dicht. Der Bahnhof Wädenswil bildet, im Ensemble mit den bestehenden Perrondächern und dem Güterschuppen, den Abschluss …
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Wettbewerb: SBB Bauprojekte Region Ost
Concours de projets Aménagement de la gare de Wädenswil
18. November 2021: La gare de Wädenswil se situe sur la ligne Zürich HB–Pfäffikon SZ entre les gares Au ZH et Richterswil. Elle constitue un nœud de correspondance entre les lignes SOB Einsiedeln–Wädenswil et CFF Zürich HB–Ziegelbrücke. À Wädenswil, l’espace est limité avec une densité de construction élevée. L’ensemble formé par la gare de Wädenswil, les marquises et la halle aux marchandises marque …
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Wettbewerb: SBB Bauprojekte Region Ost
ZSTH Generalplaner-Wettbewerb
30. Oktober 2018: La gare de Zurich Stadelhofen fait partie de la ligne actuelle à deux voies du réseau express régional de Zurich. Contrairement aux gares de Zurich Hardbrücke et Zurich Museumstrasse, aménagées à quatre voies, la gare de Zurich Stadelhofen ne possède actuellement que trois voies. En outre, le tronçon raccordé en direction de Tiefenbrunnen, comprenant le tunnel de Riesbach, est à …
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Wettbewerb: SBB Bauprojekte Region Ost
ZSTH Generalplaner-Wettbewerb
30. Oktober 2018: Der Bahnhof Zürich Stadelhofen ist Teil der zweigleisigen Stammlinie der S-Bahn Zürich. Während die Bahnhöfe Zürich Hardbrücke und Zürich Museumstrasse viergleisig ausgebaut sind, weist der Bahnhof Zürich Stadelhofen heute nur drei Gleise aus. Zudem ist die sich anschliessende Strecke in Richtung Tiefenbrunnen mit dem Riesbachtunnel nur eingleisig ausgebaut. Damit stellt der Bahnhof Zürich Stadelhofen einen massgebenden Engpass im Zürcher S-Bahn-Netz …
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Eine Auswertung unseres Archivs zeigt, dass freihändige Verfahren meist mit technische Besonderheiten und Leistungen zur Ergänzung oder Erweiterung bereits erbrachter Leistungen begründet werden. Andere Fakten und einen kurzen gesetzlichen Überblick ...
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