Die zu beauftragende Firma arbeitet bereits im Auftrag der SBB für die Unterstützung beim fahrzeugseitigen System Design für das Teilprogramm COAT (CCS onboard application for trackside related functions) von smartrail 4.0 in den Disziplinen 1.Safety, 2.RAM und 3.Integration. Im Fokus stehen die Mithilfe bei der Systemarchitektur, deren Ableitung in das Design System in den nicht funktionalen Bereichen RAM und Safety sowie deren Integrationsuntersuchung in bestehende Fahrzeuge. Dieser Auftrag wurde öffentlich ausgeschrieben und vergeben. Die damalige Vergabesumme wurde in der Zwischenzeit aufgebraucht und die Leistung wurde noch nicht vollständig erbracht. Damit das Projekt erfolgreich abgewickelt werden kann ist es notwendig, dass noch weitere Mandatsleistungen erbracht werden. Aus diesem Grund werden im Jahr 2024 weitere zusätzliche Ressourcen benötigt. Diese Mandatsleistungen müssen durch den bisherigen Anbieter erbracht werden, weil nur so die Kompatibilität mit bereits vorhandenen Mandatsdienstleistungen gewährleistet ist und der Wechsel der Anbieterin würde zu erheblichen Schwierigkeiten und Mehrkosten bei den Projektumsetzungen führen. Insgesamt handelt es sich um 4 FTE's, welche über dieses Mandat im Jahr 2024 bei der SBB beschäftigt werden.