En plus des nouveaux bâtiments, de nombreux équipements spécifiques à la maintenance et au stockage des trains seront nécessaire. Il est notamment prévu d'installer l’appareillage suivant ; un portique de lavage, une installation souterraine de reprofilage des essieux, des unités d'abaissement pour bogies, des tables tournantes pour bogies, un équipement de lavage des bogies, des dispositifs de levage et des rayonnages Paternoster.

Pour garantir l’exploitation ferroviaire, la halle Allegra doit pouvoir être utilisée pendant toute la durée des travaux. Cette exigence des RhB nécessite la mise en place d’installations provisoires. Par phases, les objets partiels achevés seront mis en exploitation et remis aux RhB.

Structure des objets dans le cahier des charges ; Les prestations du projet de construction sont structurées selon les objets et les types de coûts suivants :

ALLEGR : Halle Allegra
RETICA : Halle Retica
UDA : Halle de reprofilage
WT : Château d'eau
UMG : Zones alentours
ROTU : Rotonde
SUD : 10 m bande sud