Strassen- und Werkleitungsbau:
Umbau Neuengasse, Bärenplatz und Murtenstrasse, Länge 450 m, Fahrbahnbreite 6.00 / 6.50 m, inkl. Anpassungen Trottoir- und Vorplätze mit Pflästerungen 3’000 m2
Umbau Neueneggsstrasse, Länge 380 m, Fahrbahnbreite 6.00 / 8.50 m, mit einseitigem Trottoir 2.00 m
Umbau Bösingenstrasse, Länge 160 m, Fahrbahnbreite 9.00 m, mit beidseitigem Trottoir 2.00 m
Bau Minikreisel, Aussendurchmesser 19.00 m, Mittelinsel Durchmesser 8.00 m, Fahrbahn mit Asphaltbelag, Mittelinsel mit Betonbelag
Erneuerung Strassenentwässerung und Schmutz- und Regenwasserkanalisation
Erneuerung Werkleitungen Trinkwasser, Kommunikation, öffentliche Beleuchtung und Elektro
Bau 3 Amphibiendurchlässe und -Leitwände
Verkehr:
Für den Umbau Neuengasse und Bärenplatz ist während 8.5 Monaten eine Intensivbauphase im Zweischichtbetrieb geplant. Während der Intensivbauphase ist der Baustellenperimeter für den motorisierten Verkehr gesperrt. Der motorisierte Verkehr wird über die Bauumfahrung Stedtli umgeleitet.
Für den Umbau der restlichen Kantonsstrassenabschnitte werden die Bauarbeiten wechselseitig ausgeführt, d.h. unter eingeschränkten Bedingungen mit Einsatz von Lichtsignalanlagen bzw. Verkehrsdiensten.
Hauptmengen:
Bodenabtrag (Ober-/Unterboden) 1'000 m3 (fest)
Boden anlegen (Ober-/Unterboden) 2'500 m3 (fest)
Baugrubenaushub 1'800 m3 (fest)
Aushub Fundationsschichten 4'000 m3 (fest)
Abbruch Asphaltbeläge 4'300 t
Fundationsschichten neu 4'500 m3 (fest)
Randabschlüsse neu 4'800 m
Pflästerungen demontieren 1'400 m2
Pflästerungen neu 3'000 m2
Asphaltbeläge neu 4'400 t
Betonbeläge neu 140 m3
Nagelwand erstellen 50 m2
Ortsbeton 550 m3
Bewehrung 14 t
Strassenentwässerung neu 400 m
Schmutz- und Regenwasserleitungen neu 2'000 m
Kontrollschächte, Strassenabläufe neu 180 Stk.
Trinkwasserwasserleitung neu 1'900 m
Elektroleitungen neu 1'000 m
Öffentliche Beleuchtung neu 1'200 m
Kommunikationsleitungen neu 500 m
Aushub für Werkleitungen 13'000 m3 (fest)

Bauumfahrung West:
Bau/Rückbau prov. Umfahrungsstrasse, Länge 950 m, Fahrbahnbreite 2 x 3.35 m
Bau/Rückbau 2 prov. Kreisel (Murtenstrasse Laupen / Industriestrasse Bösingen)
Belagssanierung Industriestrasse Bösingen, Länge 350 m, Fahrbahnbreite 2 x 3.00 m
Hauptmengen:
Bodenabtrag (Ober-/Unterboden) 7'800 m3 (fest)
Boden anlegen (Ober-/Unterboden) 7'800 m3 (fest)
Aushub Fundationsschichten 8'700 m3 (fest)
Abbruch Asphaltbeläge 3'000 t
Dammschüttungen 4'700 m3 (fest)
Fundationsschichten neu 7'700 m3 (fest)
Randabschlüsse neu 2'300 m
Asphaltbeläge neu 4'300 t
Strassenentwässerung neu 70 m
Kontrollschächte, Strassenabläufe neu 6 Stk.
Elektroleitungen neu 320 m
Aushub für Werkleitungen 450 m3 (fest)

Bauumfahrung Stedtli:
Bau/Rückbau prov. Umfahrungsstrasse, Länge 450 m, Fahrbahnbreite 2 x 3.50 m
Hauptmengen:
Bodenabtrag (Ober-/Unterboden) 1'100 m3 (fest)
Boden anlegen (Ober-/Unterboden) 1'100 m3 (fest)
Aushub Fundationsschichten 1'500 m3 (fest)
Abbruch Asphaltbeläge 1'300 t
Fundationsschichten neu 4'000 m3 (fest)
Randabschlüsse neu 100 m
Asphaltbeläge neu 1'700 t
Strassenentwässerung neu 125 m
Kontrollschächte, Strassenabläufe neu 7 Stk.
Elektroleitungen neu 200 m
Aushub für Werkleitungen 400 m3 (fest)

Neubau Sensebrücke inkl. Flügelmauern:
Abbruch best. Sensebrücke inkl. Widerlager
Neubau Stahlbeton Bogenbrücke über Sense, Spannweite 36 m, Brückenbreite 13 m, inkl. Flügelmauern
Verkehr:
Die Sensebrücke ist während den Arbeiten für den Verkehr komplett gesperrt. Der motorisierte Verkehr und Langsamverkehr werden über prov. Hilfsbrücken umgeleitet.
Hauptmengen:
Abbruch Widerlager (Beton bewehrt/unbewehrt) 340 m3 (fest)
Abbruch Brückenplatte inkl. Bogen (Beton bewehrt) 450 m3 (fest)
Abtrag Oberboden 190 m3 (fest)
Aushub 3'400 m3 (fest)
Felsabtrag 700 m3
Dammschüttungen und Hinterfüllungen 2'700 m3 (fest)
Verrohrtes Vorbohren (d=90 cm) 2'300 m1
Spundwände 1'900 m2
Obenliegendes Lehrgerüst 580 m2
Schalung 1'500 m2
Ortsbeton 1'100 m3
Bewehrung 140 t
Vorspannung (Litzen- und Stabspannsystem) 500 m1
Abdichtung 620 m2
Gussasphaltbeläge 150 t
Werkleitungen in Brückenplatte (Trinkwasser) 60 m
Werkleitungen in Brückenplatte (Elektro) 2 x 60 m

Hilfsbrücke Strassenverkehr:
Bau/Rückbau prov. Hilfsbrücke Strassenverkehr über Sense, Brückenbreite 8.80 m, Spannweiten inkl. Zwischenabstützungen 6.25 / 27.00 / 6.25 m oder Spannweite 39.50 m ohne Zwischenabstützungen, inkl. Fahrbahnbelag, inkl. Entwässerung, inkl. Fahrzeugrückhaltesystem
Hauptmengen:
Hilfsbrücke 1 Stk.
Abtrag Oberboden 160 m3 (fest)
Aushub 420 m3 (fest)
Dammschüttungen und Hinterfüllungen 550 m3 (fest)
Erdanker 40 m
Schalung Widerlager 230 m2
Ortsbeton Widerlager 150 m3
Bewehrung Widerlager 20 t

Hilfsbrücke Langsamverkehr:
Bau/Rückbau prov. Hilfsbrücke Langsamverkehr über Sense, Spannweite 40.50 m, lichte Fahrbahnbreite 3.50 m, lichte Höhe 3.00 m, inkl. offener Bohlenbelag mit Absandung, inkl. Absturzsicherung, inkl. Überführung prov. Trinkwasserleitung
Hauptmengen:
Hilfsbrücke 1 Stk.
Schalung Widerlager 50 m2
Ortsbeton Widerlager 25 m3
Bewehrung Widerlager 3 t

Wasserbau:
Hochwasserschutz- und Revitalisierungsmassnahmen auf 2 km Flussraum der Sense
Revitalisierung Seitengewässer Noflenbach und Mülibach, Länge je 200 m
Neubau ARA-Verbandskanal, Länge 900 m
Hauptmengen:
Baupisten / Arbeitsplanum 6'880 m
Logistik- und Lagerplatz Noflenmatte 8'500 m2
Materialaufbereitungsplatz 7'500 m2
Bauschutzzaun (h=3.00 m) 350 m
Rückbau best. Uferversicherung (Betonquader) 1'700 m3
Rückbau best. Uferversicherung (Blocksatz) 9'680 t
Ufersicherung mit Blocksatz 56'200 t
Blockrampen 10'000 t
Zu verbauendes Holz 350 m3
Lieferung Filtermaterial 8'840 m3
Revitalisierung Seitengewässer 2'130 m
Abtrag Oberboden 8'350 m3
Abtrag Unterboden 6'500 m3
Abtrag Waldboden 14'650 m3
Aushub Initialmassnahmen (Senseschotter) 25'000 m3 (fest)
Aushub Uferverbau (Fels und Senseschotter) 60'000 m3 (fest)
Dammschüttung 12'880 m3 (fest)
Ortsbeton Kleinbauwerke 180 m3
Bewehrung 18 t
Neubau ARA-Verbandskanal (NW 1’280 mm) 900 m
Kontrollschächte ARA-Verbandskanal 18 Stk.
Baugrubenabschlüsse (Spundbohlen) 11'800 m2
Aushub für ARA-Verbandskanal10’500 m3 (fest)
Trinkwasserwasserleitung neu 700 m
Spülbohrung (NW 450 mm) 40 m