16.01.2018

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Conformément à l’art. 30 LMP, la présente publication peut être attaquée, dans un délai de 20 jours à compter de sa notification, auprès du Tribunal administratif fédéral, case postale, 9023 St. Gall. Le mémoire de recours, à présenter en deux exemplaires, indiquera les conclusions, motifs et moyens de preuve et portera la signature de la partie recourante ou de son mandataire; y seront jointes une copie de la présente publication et les pièces invoquées comme moyens de preuve, lorsqu’elles sont disponibles.

1.- DESCRIPTION DÉTAILLÉE DU PROJET
Description du projet N13 EP02 Mesocco – VOMA Tunnel Benabbia et Gorda + Parois antibruit Mesocco, Direction locale des travaux (DLT).
Le projet N13 EP02 VOMA Mesocco prévoit une intervention de conservation globale (entretien) sur le tronçon autoroutier avec
chaussées non séparées Sud-Nord et Nord-Sud entre le km 24.400 et le km 29.800 de l’autoroute N13, situé entre les communes de Soazza (au sud) et de Mesocco (au nord), dans le Val Mesolcina / canton des Grisons.
Dans le tronçon en objet ont été identifiées quelques interventions urgentes, intégrées dans un projet d’intervention de mesures anticipées (VoMa). Ces interventions concernent les deux tunnels nommés Gorda et Benabbia ainsi que le projet de parois antibruit nommé «Fonica Mesocco».
Les travaux auront lieu dans le courant de l’année 2018, à titre indicatif entre mars et octobre 2018.
Les travaux d’assainissement des tunnels Gorda et Benabbia auront lieu pendant la nuit, avec la circulation déviée entre la jonction de Mesocco Sud et le portail nord du tunnel Benabbia.
L’exécution des parois antibruit aura lieu pendant le jour, en présence de trafic.
Les travaux anticipés (VoMa) inhérents les tunnels ont déjà été adjugés à un groupement d’entreprises de construction.
Les travaux pour la réalisation des parois antibruit seront adjugés dans le courant du 2017.
DESCRIPTION DES OBJETS CONCERNÉS PAR LES VOMA TUN GC (LOT 10):
Dans le cadre de l’intervention anticipée VoMa du Lot 10, tous les travaux décrits dans les objets d’ouvrage devront être effectués (extension du lot entre le km 26.800 et le km 29.600):
TG – TUNNEL GORDA:
- Assainissement du revêtement interne et des piliers de soutènement pour les tunnels Gorda Nord et Gorda Sud avec éventuelle substitution de l’armature corrodée;
- Substitution des couvercles détériorés des chambres de tirage et des regards présents dans le tunnel.
TB – TUNNEL BENABBIA:
- Assainissement du béton détérioré du revêtement interne du tunnel, que ce soit au niveau de la partie armée que de celle non armée;
- Réalisation de niches de drainage pour capter l’eau sous pression derrière le tunnel;
- Réalisation de batteries de tubes et de trois chambres de tirage entre le portail Nord du tunnel Gorda et la centrale Benabbia Sud, ainsi qu’entre cette dernière et le portail Sud du tunnel Benabbia afin d’intégrer les équipements d’exploitation et de sécurité des deux tunnels;
- Substitution des couvercles détériorés des chambres de tirage et des regards présents dans le tunnel.
PAROIS ANTIBRUIT MESOCCO (LOT 100):
- Réalisation d’une paroi antibruit de 1,5 m de hauteur dans le talus autoroutier au nord du « Ponte Leso ». Le système de fondation prévu comporte la réalisation de pieux et de fondations continues (env. 230 m).
- Réalisation d’une paroi antibruit sur le « Ponte Leso » composée de poutres métalliques fixées à la bordure de l’ouvrage existant. Aucun assainissement du « Ponte Leso » n’est prévu (env. 100 m).
- Réalisation d’une paroi antibruit de 1,5 m de hauteur dans le talus autoroutier au sud du « Ponte Leso ». Le système de fondation prévu comporte la réalisation de pieux et de fondations continues (env. 220 m).
Cet appel d’offres fixe le cadre contractuel de la direction locale des travaux pour le projet EP 02 VOMA Mesocco; il est prévu pour les activités du génie civil liées au tracé routier, aux ouvrages d’art et aux travaux mineurs du génie civil.
Quantités principales:
- Total heures prévues: env. 4’600;
- Heures nocturnes probables: env. 1’400;
Années au cours desquelles sont prévues les prestations principales: 2018.

2.- CRITÈRES D’ADJUDICATION (CA)
Les critères d’adjudication suivants ont du être joints au dossier d’offre.

CA1: PRIX; PONDERATION 40%

CA2: ANALYSE DES TÂCHES ET PROCÉDURE PRÉVUE, CONCEPT GQ, ANALYSE DES RISQUES ; PONDÉRATION 25%
subdivisé de la manière suivante :
- 2.1 - analyse des tâches, procédure prévue et organigramme, 15%;
- 2.2 - concept de gestion de la qualité, 5%;
- 2.3 - analyse des risques, 5%.

CA3: RÉFÉRENCES DES PERSONNES CLÉ SPÉCIFIQUES AUX TÂCHES À ACCOMPLIR PONDÉRATION 35%
subdivisé de la manière suivante :
-3.1 – Chef de la direction locale des travaux (DLT), 15 %
-3.2 – Directeur local des travaux pour les tunnels, 10 %
-3.3 – Assistant de la direction locale des travaux pour les travaux sur le tracé, 10 %.
L’évaluation du critère CA3 se fait pour chaque personne clé avec l’attribution d’une note unique qui considère, équitablement, la référence (similarité de la fonction et de l’ouvrage de référence avec la fonction et l’ouvrage du présent appel d’offres) et le curriculum vitae (évaluation de la formation et spécialisation et de l’expérience professionnelle en rapport au projet objet du présent appel d’offres) présentés dans le dossier de l’offre.

EVALUATION DU PRIX
La note maximale (5) est attribuée à l’offre révisée au prix le plus bas.
Les offres, dont le prix est supérieur de 100% ou plus à celui de l’offre la plus basse obtiennent la note 0.
Entre deux, l’évaluation est linéaire (arrondi à deux chiffres après la virgule).
Les éventuels escomptes proposés ne sont pas pris en compte lors de l’évaluation des prix.
Notation des AUTRES critères d’adjudication
L’évaluation est toujours indiquée au moyen des notes 0 à 5 :
0 = satisfaction des critères: évaluation impossible // qualité des indications: aucune information disponible
1 = satisfaction des critères: mauvaise // qualité des indications: insuffisante, incomplète
2 = satisfaction des critères: insuffisante // qualité des indications: pas suffisamment liés au projet
3 = satisfaction des critères: normale, moyenne // qualité des indications: moyenne, correspondant aux exigences de l’appel d'offres
4 = satisfaction des critères: bonne // qualité des indications: très bonne
5 = satisfaction des critères: impeccable // qualité des indications: impeccable, contribution décisive à la réalisation des objectifs.

Si un critère principal est composé de sous-critères, ceux-ci sont notés.
Le nombre de points du critère est obtenu à partir la somme des notes des sous-critères, multipliée par leur pondération.
TOTAL DES POINTS
La somme de toutes les notes multipliés par leur facteur de pondération respectif (maximum possible: 5 [note] x 100 [% de pondération] = 500 points).