Publikationen - SBB Infrastruktur

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• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  Kascade Barberine - Planerleistung für die erhebliche Erneuerung

  2. April 2024: Das Kraftwerk Châtelard mit der Zentrale Châtelard I wurde zwischen 1919 und 1923 erstellt. Mit dem Zubau der Zentrale Châtelard II in den 1970er Jahren erfolgte eine Verdreifachung der installierten Leistung des Kraftwerkes.
  Mit dem Projekt «Erhebliche Erneuerung» beabsichtigt die SBB die aus einer Studie und den entsprechenden Vorprojekten hervorgegangenen Teilprojekte
  * Axe I:Stärkung der Turbinenkapazität im KW Châtelard I
  * Axe II:Stärkung …

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  KW Wassen MG1 Umbau 2026

  11. Dezember 2021: Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt am Vorteilhaftesten und hat am meisten Punkte erhalten, insbesondere bei den Zuschlagskriterien ZK1 Vorgehensablauf, ZK2 Schlüsselpersonnen, ZK3 Organisation des Planers. Auftrag für CHF 1,467,840 exkl. MwSt. an AFRY Schweiz AG ; 3 Angebote eingegangen.

• Vorankündigung: SBB Infrastruktur

  Erkenntnisse aus RfI: Umsetzung ERTMS Strategie BAV für SA

  15. Oktober 2021: Freie Publikation von Erkenntnissen aus dem Request for Information (RfI): Umsetzung ERTMS Strategie BAV für Sicherungsanlagen freizugänglich für alle Lieferanten. Keine Submission.

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  UL 171, Planungsleistung

  8. September 2021: Von den verbleibenden Anbieterinnen, die die Mindestanforderungen erfüllt haben, ist das Angebot der Zuschlagsempfängerin sowohl qualitativ als auch preislich das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Beim Kriterium "Qualifikation Fachplaner" hat die Zuschlagsempfängerin" am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war ebenfalls das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat. Auftrag für CHF 718,020 exkl. MwSt. an BKW Energie AG ; 4 Angebote eingegangen.

• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  KW Wassen MG1 Umbau 2026

  11. August 2021: Mit der Realisierung des Projektes «KW Wassen, MG1- Umbau 2026» ist die heutige 50Hz Maschinen-gruppe 1 (MG1) durch eine 16.7Hz-Bahnstrommachinengruppe bis zum Frühjahr 2026 zu ersetzen. Aufgrund der Umstellung auf eine Bahnstrom-Produktion und die damit einhergehende Reduktion der Maschinendrehzahl auf 501 min-1 ist ein Komplettersatz der Maschine und die Beschaffung eines entsprechenden Maschinentransformator erforderlich.
  Detaillierter Projektbeschrieb siehe Teil B1 der Ausschreibungsunterlagen

• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  KW Wassen MG1 Umbau 2026

  11. August 2021: Avec la réalisation du projet «UE Wassen, MG1 – transformation 2026» l’actuel groupe de machines 1 (MG1) à 50 Hz doit être remplacé par un groupe de machines à courant de traction à 16,7 Hz d’ici le printemps 2026. En raison de la conversion à la production de courant de traction et de la réduction associée de la vitesse de …

• Vorankündigung: SBB Infrastruktur

  Request for Information (RfI): Umsetzung ERTMS Strategie BAV für SA

  18. Mai 2021: Die Schweizerische Bundesbahnen AG befindet sich in Vorbereitung der Umsetzung der «European Rail Traffic Management System»-Strategie des Bundesamts für Verkehr. Die Umsetzung für den Bereich Sicherungsanlagen wird vom Programm «Evolution ERTMS Sicherungsanlagen» (EESA) verantwortet. Sicherungsanlagen in diesem Sinne bestehen aus Stellwerken (Sicherungslogik und Steuerungseinheiten für Aussenelemente, in Zukunft «Object Controller»), Radio Block Center (RBC), und deren Gesamtintegration sowie der Anbindung …

• Vorankündigung: SBB Infrastruktur

  Request for Information (RfI): Umsetzung ERTMS Strategie BAV für SA

  18. Mai 2021: Presso la FFS SA è in corso la preparazione dell’attuazione della strategia «European Rail Traffic Management System» dall’Ufficio federale dei trasporti. L’attuazione per il settore Impianti di sicurezza rientra nella sfera di competenza del programma di evoluzione degli impianti di sicurezza nell’ambito dell’ERTMS (EESA). Gli impianti di sicurezza contemplati sono composti da apparecchi centrali (logica di sicurezza e unità di …

• Vorankündigung: SBB Infrastruktur

  Request for Information (RfI): Umsetzung ERTMS Strategie BAV für SA

  18. Mai 2021: Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF SA) sont en phase de préparation de la mise en œuvre de la stratégie «European Rail Traffic Management System» de l’Office fédéral des transports. La mise en œuvre pour le domaine des installations de sécurité relève du programme «Evolution postes d’enclenchement (logique de sécurité et modules de commande pour les éléments extérieurs, à …

• Vorankündigung: SBB Infrastruktur

  Request for Information (RfI): Umsetzung ERTMS Strategie BAV für SA

  18. Mai 2021: Swiss Federal Railways (Schweizerische Bundesbahnen AG) is preparing to implement the Federal Office of Transport's European Rail Traffic Management System strategy. Responsibility for implementation in terms of signalling installations lies with the "Evolution ERTMS signalling installations" (EESA) programme. In this context, signalling installations comprise interlocking systems (signalling logic systems and control units for external components; object controllers in the future), …

• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  UL 171, Planungsleistung

  31. März 2021: Folgende Arbeiten sind geplant:
  
  -UL171, Ersatz UL (inkl. Rückbau) Abschnitt Teil 2 Kallnach-Merzligen
  -UL171, Neubau Kabelrohrblock (inkl. Rückbau UL) Abschnitt Bellmund-Brügg
  -Erdseilersatz UL 150 Kerzers – Kallnach
  -Erdkompensationsleiter UL171 Brügg – UW Biel
  
  Den genauen Beschrieb entnehmen Sie bitte den Ausschreibungsunterlagen

• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  UL 171, Planungsleistung

  31. März 2021: Les travaux ci-après sont prévus.
  
  -LT 171, remplacement de la LT (y c. démantèlement), tronçon Kallnach‒Merzligen, partie 2
  -LT 171, construction d’un bloc pour conduite de câbles (y c. démantèlement de la LT), tronçon Bellmund‒Brügg
  -Remplacement du conducteur de retour de courant LT 150 Kerzers–Kallnach
  -Câble de commande et de mise à terre LT 171 Brügg–Sous-station de Bienne

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  KWEA Los 1.01 GPL Bauprojekt

  13. Juli 2020: wirtschaftlich günstigstes Angebot Auftrag für CHF 1,267,480 exkl. MwSt. an IG Etzelstrom, c/o Gruner AG ; 6 Angebote eingegangen.

• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  KWEA Los 1.01 GPL Bauprojekt

  28. Februar 2020: Gesamterneuerung des Wasserkraftwerkes Etzelwerk, Gesamtplaner für die SIA Teilphasen 32 und 33

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV UL 2018_23 - Lot 3

  21. März 2018: Wirtschaftlich günstigstes Angebot. Auftrag für CHF 1,570,303 exkl. MwSt. an AF-Consult Switzerland AG ; 7 Angebote eingegangen.

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV UL 2018_23 - Lot 1

  21. März 2018: Wirtschaftlich günstigstes Angebot. Auftrag für CHF 1,541,420 exkl. MwSt. an Axpo Power AG ; 6 Angebote eingegangen.

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV UL 2018_23 - Lot 2

  21. März 2018: Wirtschaftlich günstigstes Angebot. Auftrag für CHF 1,452,150 exkl. MwSt. an Pöyry Schweiz AG ; 7 Angebote eingegangen.

• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV UL 2018_23 - Lot 1

  27. Oktober 2017: Contrats-cadres de 5 ans portant sur des prestations de planification de lignes de transport 132/66 kV (16,7 Hz).

• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV UL 2018_23 - Lot 1

  26. Oktober 2017: Rahmenverträge über 5 Jahre für Planerleistungen für 132kV/66 kV (16.7Hz) Übertragungsleitungen.

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV Bau 2017_22 - Lot 1

  17. März 2017: Wirtschaftlich günstigstes Angebot. Auftrag für CHF 2,219,235 exkl. MwSt. an Pöyry Schweiz AG

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV Bau 2017_22 - Lot 3

  17. März 2017: Wirtschaftlich günstigstes Angebot. Auftrag für CHF 930,350 exkl. MwSt. an Basler & Hofmann Innerschweiz AG ; 1 Angebot eingegangen.

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV Bau 2017_22 - Lot 2

  17. März 2017: Wirtschaftlich günstigstes Angebot. Auftrag für CHF 1,775,710 exkl. MwSt. an Axpo Power AG

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV PRI 2017_22 - Lot 1

  30. November 2016: Wirtschaftlich günstigstes Angebot. Auftrag für CHF 2,429,822 an BKW Energie AG

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV PRI 2017_22 - Lot 2

  30. November 2016: Wirtschaftlich günstigstes Angebot. Auftrag für CHF 1,228,095 an Edy Toscano AG, Engineering & Consulting

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV PRI 2017_22 - Lot 3

  30. November 2016: Wirtschaftlich günstigstes Angebot. Auftrag für CHF 890,387 an AF-Consult Switzerland AG

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV Eigenbedarf 2016_21 - Lot 3

  2. September 2016: Wirtschaftlich günstigstes Angebot Auftrag für CHF 644,433 an Amstein + Walthert Bern AG

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV Eigenbedarf 2016_21 - Lot 1

  2. September 2016: Wirtschaftlich günstigstes Angebot Auftrag für CHF 1,359,450 an SSE Engineering AG

• Zuschlag: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV Eigenbedarf 2016_21 - Lot 2

  2. September 2016: Wirtschaftlich günstigstes Angebot Auftrag für CHF 673,758 an Edy Toscano AG, Engineering & Consulting

• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV Bau 2017_22 - Lot 1

  25. Juli 2016: Rahmenverträge über 5 Jahre für Planerleistungen Hoch- und Tiefbau für die Modernisierung und den Ersatz der der Betriebsgebäude und/oder -räume in den SBB Bahnstromversorgungsanlagen.
  
  Der Charakter der Leistungserbringung ist stark personenbezogen. Zudem fällt der Leistungsbedarf für verschiedene Projektvorhaben teilweise zeitgleich und auch sehr kurzfristig an. Zur Sicherstellung der termingerechten Verfügbarkeit der Ressourcen, wird der Gesamtbedarf in strategische quantitative Lose von …

• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV PRI 2017_22 - Lot 1

  25. Juli 2016: Rahmenverträge über 5 Jahre für Planerleistungen und Montageleitung Primärtechnik für die Modernisierung und den Ersatz von SBB Bahnstromversorgungsanlagen.
  
  Der Charakter der Leistungserbringung ist stark personenbezogen. Zudem fällt der Leistungsbedarf für verschiedene Projektvorhaben teilweise zeitgleich und auch sehr kurzfristig an. Zur Sicherstellung der termingerechten Verfügbarkeit der Ressourcen, wird der Gesamtbedarf in strategische quantitative Lose von 50%, 30% und 20% aufgeteilt (Art. 21 …

• Ausschreibung: SBB Infrastruktur

  IgP2 RV Eigenbedarf 2016_21 - Lot 1

  3. Juni 2016: Rahmenverträge über 5 Jahre für Fachplanerleistungen für die Modernisierung und den Ersatz der Eigenbedarfsanlagen in den SBB Bahnstromversorgungsanlagen.
  
  Der Charakter der Leistungserbringung ist stark personenbezogen. Zudem fällt der Leistungsbedarf für verschiedene Projektvorhaben teilweise zeitgleich und auch sehr kurzfristig an. Zur Sicherstellung der termingerechten Verfügbarkeit der Ressourcen, wird der Gesamtbedarf in strategische quantitative Lose von 50%, 30% und 20% aufgeteilt (Art. …